Fabricado pela Companhia Manufatureira Auxiliar (CMA) exclusivamente para a Viação Cometa, o Flecha Azul VII é uma obra-prima da engenharia nacional. Construído inteiramente em duralumínio (mesma tecnologia usada em aviões), sua carroceria era leve, imune à corrosão e extremamente resistente. Sob o capô traseiro, ruge o lendário motor Scania K-113 CLB de 360 cavalos (o famoso "113"), um propulsor conhecido pelo torque brutal que permitia ao Flecha "engolir" as subidas da Via Dutra e deixar os carros de passeio para trás, mantendo uma estabilidade inabalável.

Durante décadas, viajar de Cometa não era apenas transporte; era status. O Flecha Azul VII, lançado em meados dos anos 90, representa o apogeu dessa era dourada. Ele foi o último e mais moderno da dinastia dos "Flechas", combinando o design clássico inspirado nos ônibus americanos (como o GM Coach e o Dinossauro) com a modernidade dos anos 90. Operando as rotas mais prestigiadas do Brasil, como São Paulo-Rio e São Paulo-Curitiba, ele consolidou a imagem da Cometa como a empresa que não apenas transportava, mas "voava baixo" com pontualidade britânica e segurança absoluta.

Esta ilustração de Alexandre Guedes captura um Flecha Azul VII de 1996 em sua glória original. A arte horizontal destaca a pintura mais icônica da viação: o bege (creme) metálico na parte superior e o azul profundo na saia, separados pela característica faixa vermelha e o logo clássico da Cometa com a estrela cadente. Detalhes como as janelas inclinadas, as rodas de alumínio Alcoa polidas, a traseira com as lanternas quadradas e a inconfundível inclinação do para-brisa estão reproduzidos com fidelidade, imortalizando o design que desperta memórias afetivas em qualquer brasileiro que viajou nos anos 90.

Acabamento Premium para Busólogos e Colecionadores:

  • Formato Paisagem (42 x 30 cm): A orientação horizontal é obrigatória para acomodar os 13,2 metros de elegância do ônibus, permitindo visualizar toda a extensão da carroceria de duralumínio.

  • Brilho da Pintura Clássica: O papel Couché 250g com acabamento semi-brilho foi escolhido para realçar o aspecto metálico da pintura bege original da Cometa, simulando o polimento impecável que os ônibus mantinham nas garagens.

  • Registro Histórico Fiel: Um perfil lateral rigoroso, desenhado por Alexandre Guedes, respeitando as proporções, o caimento da suspensão a ar e a tipografia original da época.

Especificações Técnicas:

  • Artista: Alexandre Guedes

  • Veículo: CMA Flecha Azul VII

  • Chassi/Motor: Scania K-113 CLB (360cv)

  • Empresa: Viação Cometa S.A.

  • Ano do Modelo: 1996

  • Tamanho: 42 x 30 cm (Formato Horizontal/A3)

  • Papel: Couché Premium, 250g

  • Acabamento: Semi-brilho

  • Impressão: Laser de alta definição

  • Observação: Não acompanha moldura.

Poster CMA Flecha Azul VII (Viação Cometa) | O Eterno Rei da Estrada (Scania K-113)

R$79,90
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Fabricado pela Companhia Manufatureira Auxiliar (CMA) exclusivamente para a Viação Cometa, o Flecha Azul VII é uma obra-prima da engenharia nacional. Construído inteiramente em duralumínio (mesma tecnologia usada em aviões), sua carroceria era leve, imune à corrosão e extremamente resistente. Sob o capô traseiro, ruge o lendário motor Scania K-113 CLB de 360 cavalos (o famoso "113"), um propulsor conhecido pelo torque brutal que permitia ao Flecha "engolir" as subidas da Via Dutra e deixar os carros de passeio para trás, mantendo uma estabilidade inabalável.

Durante décadas, viajar de Cometa não era apenas transporte; era status. O Flecha Azul VII, lançado em meados dos anos 90, representa o apogeu dessa era dourada. Ele foi o último e mais moderno da dinastia dos "Flechas", combinando o design clássico inspirado nos ônibus americanos (como o GM Coach e o Dinossauro) com a modernidade dos anos 90. Operando as rotas mais prestigiadas do Brasil, como São Paulo-Rio e São Paulo-Curitiba, ele consolidou a imagem da Cometa como a empresa que não apenas transportava, mas "voava baixo" com pontualidade britânica e segurança absoluta.

Esta ilustração de Alexandre Guedes captura um Flecha Azul VII de 1996 em sua glória original. A arte horizontal destaca a pintura mais icônica da viação: o bege (creme) metálico na parte superior e o azul profundo na saia, separados pela característica faixa vermelha e o logo clássico da Cometa com a estrela cadente. Detalhes como as janelas inclinadas, as rodas de alumínio Alcoa polidas, a traseira com as lanternas quadradas e a inconfundível inclinação do para-brisa estão reproduzidos com fidelidade, imortalizando o design que desperta memórias afetivas em qualquer brasileiro que viajou nos anos 90.

Acabamento Premium para Busólogos e Colecionadores:

  • Formato Paisagem (42 x 30 cm): A orientação horizontal é obrigatória para acomodar os 13,2 metros de elegância do ônibus, permitindo visualizar toda a extensão da carroceria de duralumínio.

  • Brilho da Pintura Clássica: O papel Couché 250g com acabamento semi-brilho foi escolhido para realçar o aspecto metálico da pintura bege original da Cometa, simulando o polimento impecável que os ônibus mantinham nas garagens.

  • Registro Histórico Fiel: Um perfil lateral rigoroso, desenhado por Alexandre Guedes, respeitando as proporções, o caimento da suspensão a ar e a tipografia original da época.

Especificações Técnicas:

  • Artista: Alexandre Guedes

  • Veículo: CMA Flecha Azul VII

  • Chassi/Motor: Scania K-113 CLB (360cv)

  • Empresa: Viação Cometa S.A.

  • Ano do Modelo: 1996

  • Tamanho: 42 x 30 cm (Formato Horizontal/A3)

  • Papel: Couché Premium, 250g

  • Acabamento: Semi-brilho

  • Impressão: Laser de alta definição

  • Observação: Não acompanha moldura.