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El Boeing 707 marcó el comienzo de la era de los aviones a reacción en el transporte de pasajeros, transformando la aviación mundial. Como el primer avión comercial de gran éxito de Boeing, acortó distancias y conectó continentes, convirtiéndose en un icono de la aviación. Su diseño robusto y revolucionario fue tan impactante que sirvió de base para varias aeronaves militares, incluyendo versiones de transporte estratégico y de reabastecimiento en vuelo.
En 1986, la Fuerza Aérea Brasileña dio un salto estratégico al adquirir cuatro Boeing 707 de Varig, que se convirtieron en la versión militar multifunción, el KC-137. Apodados "Sucatão", estos cuatrirreactores se convirtieron en la columna vertebral del transporte estratégico y, fundamentalmente, de la capacidad de reabastecimiento en vuelo (REVO) de la FAB. Por primera vez, los aviones de combate brasileños podían ser reabastecidos por un avión a reacción, lo que aumentó drásticamente su alcance y flexibilidad operativa.
Esta obra de arte exclusiva de Alexandre Guedes representa el KC-137E, matrícula FAB 2401, el más distintivo de los cuatro aviones. Operado por el 2.º/2.º Grupo de Transporte, el "Escuadrón Corsario", el FAB 2401 tenía una doble misión: además de su capacidad de reabastecimiento, su interior fue modificado para una configuración VIP, sirviendo como el principal avión de transporte del Presidente de la República de 1986 a 2005. Antes de servir a la nación, este avión, fabricado en 1968, voló para Varig con la matrícula PP-VJY. Esta pieza rinde homenaje a una aeronave que fue tanto símbolo de soberanía nacional como multiplicador de fuerza estratégica.
Calidad a la Altura de la Leyenda:
Impresión Elite: Tecnología láser de alta definición que captura con precisión cada detalle de la aeronave y su pintura oficial.
Papel Superior: Producido en papel estucado de gramaje alto (300 g), lo que garantiza una obra de arte robusta con colores vibrantes y una durabilidad excepcional.
Obra del Artista: Una creación exclusiva del especialista en aviación Alexandre Guedes.
Especificaciones técnicas:
Artista: Alexandre Guedes
Tamaño: 45 x 30 cm
Papel: Papel estucado de alta calidad, 300 g
Impresión: Láser de alta definición
Nota: Marco no incluido.
Póster del Boeing 707 (KC-137) | El avión "basura" presidencial FAB 2401
El Boeing 707 marcó el comienzo de la era de los aviones a reacción en el transporte de pasajeros, transformando la aviación mundial. Como el primer avión comercial de gran éxito de Boeing, acortó distancias y conectó continentes, convirtiéndose en un icono de la aviación. Su diseño robusto y revolucionario fue tan impactante que sirvió de base para varias aeronaves militares, incluyendo versiones de transporte estratégico y de reabastecimiento en vuelo.
En 1986, la Fuerza Aérea Brasileña dio un salto estratégico al adquirir cuatro Boeing 707 de Varig, que se convirtieron en la versión militar multifunción, el KC-137. Apodados "Sucatão", estos cuatrirreactores se convirtieron en la columna vertebral del transporte estratégico y, fundamentalmente, de la capacidad de reabastecimiento en vuelo (REVO) de la FAB. Por primera vez, los aviones de combate brasileños podían ser reabastecidos por un avión a reacción, lo que aumentó drásticamente su alcance y flexibilidad operativa.
Esta obra de arte exclusiva de Alexandre Guedes representa el KC-137E, matrícula FAB 2401, el más distintivo de los cuatro aviones. Operado por el 2.º/2.º Grupo de Transporte, el "Escuadrón Corsario", el FAB 2401 tenía una doble misión: además de su capacidad de reabastecimiento, su interior fue modificado para una configuración VIP, sirviendo como el principal avión de transporte del Presidente de la República de 1986 a 2005. Antes de servir a la nación, este avión, fabricado en 1968, voló para Varig con la matrícula PP-VJY. Esta pieza rinde homenaje a una aeronave que fue tanto símbolo de soberanía nacional como multiplicador de fuerza estratégica.
Calidad a la Altura de la Leyenda:
Impresión Elite: Tecnología láser de alta definición que captura con precisión cada detalle de la aeronave y su pintura oficial.
Papel Superior: Producido en papel estucado de gramaje alto (300 g), lo que garantiza una obra de arte robusta con colores vibrantes y una durabilidad excepcional.
Obra del Artista: Una creación exclusiva del especialista en aviación Alexandre Guedes.
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Artista: Alexandre Guedes
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