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La Base Aérea de Santa Cruz (BASC), en Río de Janeiro, es el lugar sagrado de la aviación de combate brasileña. Entre 1968 y 1972, el ruido predominante en esta histórica pista era el de la turbina Allison J33 del Lockheed AT-33A Shooting Star. En esta época dorada, el AT-33A no era solo un entrenador; era la máquina que mantenía la destreza y el espíritu de combate de los pilotos del 1.er Grupo de Aviación de Cazas, sirviendo de puente tecnológico entre la era de los Gloster Meteors y la llegada de los cazas supersónicos.
Mientras que el 1.er Escuadrón ostentaba la fama de los "Jambocks", el 2.º Escuadrón del 1.er GAVCA forjó su propia leyenda bajo el apodo de "Pif-Paf". Volar en el 2.º/1.er GAVCA a finales de la década de 1960 significaba pertenecer a una élite de aviadores que operaban con agresividad y técnica refinada. El AT-33A permitió a estos pilotos ejecutar misiones de ataque terrestre e intercepción a un ritmo intenso, consolidando la doctrina que convertiría a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en un referente en Sudamérica.
Esta obra exclusiva de Alexandre Guedes captura en el tiempo el AT-33A con matrícula FAB 4351, tal como operó durante el breve e intenso período entre 1968 y 1972. La ilustración captura el característico brillo metálico de la época, adornado con los colores nacionales en el timón y la insignia que distinguía al escuadrón Pif-Paf. Es un rescate visual de un capítulo específico y glorioso en la historia de la BASC (Base Aérea Brasileña).
Acabado Premium para su Colección:
Formato Horizontal (42 x 30 cm): La orientación horizontal es perfecta para resaltar las líneas clásicas y fluidas del avión, permitiendo que la obra domine el entorno.
Brillo Metálico en su Justa Medida: Impreso en papel estucado de 250 g con acabado semibrillante. Esta elección técnica es fundamental para reproducir el fuselaje plateado del AT-33, creando un efecto visual de aluminio sin generar reflejos indeseados.
Precisión histórica: Un perfil lateral diseñado por un experto en aviación, respetando cada detalle del esquema de pintura y la configuración de la aeronave FAB 4351.
Especificaciones técnicas:
Artista: Alexandre Guedes
Aeronave: Lockheed AT-33A Shooting Star
Escuadrón: 2.º/1.er GAVCA "Pif-Paf"
Periodo histórico: 1968-1972
Tamaño: 42 x 30 cm (Horizontal/Formato A3)
Papel: Estucado Premium, 250 g
Acabado: Semibrillante
Impresión: Láser de alta definición
Nota: Marco no incluido.
Póster del AT-33A (FAB 4351) | Escuadrón Pif-Paf - El caza en Santa Cruz
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La Base Aérea de Santa Cruz (BASC), en Río de Janeiro, es el lugar sagrado de la aviación de combate brasileña. Entre 1968 y 1972, el ruido predominante en esta histórica pista era el de la turbina Allison J33 del Lockheed AT-33A Shooting Star. En esta época dorada, el AT-33A no era solo un entrenador; era la máquina que mantenía la destreza y el espíritu de combate de los pilotos del 1.er Grupo de Aviación de Cazas, sirviendo de puente tecnológico entre la era de los Gloster Meteors y la llegada de los cazas supersónicos.
Mientras que el 1.er Escuadrón ostentaba la fama de los "Jambocks", el 2.º Escuadrón del 1.er GAVCA forjó su propia leyenda bajo el apodo de "Pif-Paf". Volar en el 2.º/1.er GAVCA a finales de la década de 1960 significaba pertenecer a una élite de aviadores que operaban con agresividad y técnica refinada. El AT-33A permitió a estos pilotos ejecutar misiones de ataque terrestre e intercepción a un ritmo intenso, consolidando la doctrina que convertiría a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en un referente en Sudamérica.
Esta obra exclusiva de Alexandre Guedes captura en el tiempo el AT-33A con matrícula FAB 4351, tal como operó durante el breve e intenso período entre 1968 y 1972. La ilustración captura el característico brillo metálico de la época, adornado con los colores nacionales en el timón y la insignia que distinguía al escuadrón Pif-Paf. Es un rescate visual de un capítulo específico y glorioso en la historia de la BASC (Base Aérea Brasileña).
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Formato Horizontal (42 x 30 cm): La orientación horizontal es perfecta para resaltar las líneas clásicas y fluidas del avión, permitiendo que la obra domine el entorno.
Brillo Metálico en su Justa Medida: Impreso en papel estucado de 250 g con acabado semibrillante. Esta elección técnica es fundamental para reproducir el fuselaje plateado del AT-33, creando un efecto visual de aluminio sin generar reflejos indeseados.
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Artista: Alexandre Guedes
Aeronave: Lockheed AT-33A Shooting Star
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Periodo histórico: 1968-1972
Tamaño: 42 x 30 cm (Horizontal/Formato A3)
Papel: Estucado Premium, 250 g
Acabado: Semibrillante
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